Lot n° : 1223 | Estimation : 600 - 700€
[Manuscrit – Cent-Jours]. Itinéraire de Portoferajo à Paris. Sl, sd (c. 1830).
In-4 de [4] ff., couverts d'une écriture moyenne et assez lisible (environ 30 lignes par page), en ff.
Très intéressant résumé-témoignage qui détaille les étapes du retour en France depuis le 26 février 1815 (embarquement sur l'Inconstant). Le texte, inédit, émane de l'un des proches de l'Empereur ayant partagé l'exil de l'Île d'Elbe : Vincent, le sellier personnel de Napoléon, personnage récurrent dans la vie de l'Empereur, mais sur lequel on est très peu documenté.
Il commence par le simple énuméré de la suite des dates jusqu'à l'arrivée à Paris (20 mars 1815), puis s'attarde aux événements de chaque jour remarquable dans le retour triomphal de l'Empereur, jusqu'à la mission confiée à l'auteur de se rendre auprès du Duc de Vicence [Caulaincourt, renommé aux Affaires étrangères] le matin du 21 mars 1815.
L'auteur s'attarde ensuite sur ses fonctions officielles pendant les Cent-Jours jusqu'à "la malheureuse affaire de Waterloo", puis sur la reprise de son activité privée : après une velléité de suivre Napoléon à Sainte-Hélène, il s'établit rue du Bac, où il exerçait toujours en rédigeant ces lignes. En 1822, il fut nommé maître sellier de l'Ecole royale d'équitation ; il termine par le récit de son petit rôle dans les journées de juillet 1830 ("En 1830, je fus appelé par le maire du 10me arrondissement par une lettre ; c'était le 29 juillet (...)". La fin abrupte et la virgule qui clôt la dernière page sur l'abdication de Charles X laisse clairement penser qu'il manque au moins un feuillet à ce témoignage d'un obscur, mais néanmoins intéressant acteur de l'histoire.
On joint 2 feuilles volantes in-8, de la même main, mais qui concernent en revanche l'arrivée de Napoléon à l'île d'Elbe en avril 1814 : 1. Notes diverses : "Lorsque l'Empereur arriva à Saint-Rapheau [Saint-Raphaël], il ne trouva pas de bâtimens disposés ou en état pour l'embarquer. Il monta sur la frégate anglaise L'Indomptée [= Undaunted] (...)".
2. Rectifications diverses : sur la composition des six voitures qui acheminent Napoléon et sa suite à Porto-Ferraio.
Lot n° : 1223
Adjuge : 600 €
[Manuscrit – Cent-Jours]. Itinéraire de Portoferajo à Paris. Sl, sd (c. 1830).
In-4 de [4] ff., couverts d'une écriture moyenne et assez lisible (environ 30 lignes par page), en ff.
Très intéressant résumé-témoignage qui détaille les étapes du retour en France depuis le 26 février 1815 (embarquement sur l'Inconstant). Le texte, inédit, émane de l'un des proches de l'Empereur ayant partagé l'exil de l'Île d'Elbe : Vincent, le sellier personnel de Napoléon, personnage récurrent dans la vie de l'Empereur, mais sur lequel on est très peu documenté.
Il commence par le simple énuméré de la suite des dates jusqu'à l'arrivée à Paris (20 mars 1815), puis s'attarde aux événements de chaque jour remarquable dans le retour triomphal de l'Empereur, jusqu'à la mission confiée à l'auteur de se rendre auprès du Duc de Vicence [Caulaincourt, renommé aux Affaires étrangères] le matin du 21 mars 1815.
L'auteur s'attarde ensuite sur ses fonctions officielles pendant les Cent-Jours jusqu'à "la malheureuse affaire de Waterloo", puis sur la reprise de son activité privée : après une velléité de suivre Napoléon à Sainte-Hélène, il s'établit rue du Bac, où il exerçait toujours en rédigeant ces lignes. En 1822, il fut nommé maître sellier de l'Ecole royale d'équitation ; il termine par le récit de son petit rôle dans les journées de juillet 1830 ("En 1830, je fus appelé par le maire du 10me arrondissement par une lettre ; c'était le 29 juillet (...)". La fin abrupte et la virgule qui clôt la dernière page sur l'abdication de Charles X laisse clairement penser qu'il manque au moins un feuillet à ce témoignage d'un obscur, mais néanmoins intéressant acteur de l'histoire.
On joint 2 feuilles volantes in-8, de la même main, mais qui concernent en revanche l'arrivée de Napoléon à l'île d'Elbe en avril 1814 : 1. Notes diverses : "Lorsque l'Empereur arriva à Saint-Rapheau [Saint-Raphaël], il ne trouva pas de bâtimens disposés ou en état pour l'embarquer. Il monta sur la frégate anglaise L'Indomptée [= Undaunted] (...)".
2. Rectifications diverses : sur la composition des six voitures qui acheminent Napoléon et sa suite à Porto-Ferraio.
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